国内A级车市场向来都是兵家必争之地，但即便是在如此强烈的竞争压力下，奇瑞艾瑞泽8依旧凭借着高性价比蹦出了头，据中国品牌轿车销量榜显示，今年上半年艾瑞泽8共卖出了22921台，跻身进入了榜单前10位，出色的市场表现，无疑会推动产品发展的进程，就在7月12日，艾瑞泽8带来了搭载全新动力的新车型，这也将为其开拓出更大的市场空间。
在外观设计上，新车型并未做出较大的改变，依旧延续了现款车型的设计，而这一套设计语言，相信也成为了不少年轻消费者选择它的重要因素，前脸的大尺寸进气格栅内部辅以网状镀铬装饰，在保证大气的同时也更显精致，两侧的车头灯与之紧密相连，内部的LED灯组采用了分段处理，看上去也十分独特。
尾部的造型同样出彩，两侧飞翼状的尾灯被一条贯穿式灯带连接，外部加以熏黑处理，无论点亮与否都极具辨识度，当然整个尾部层次分明，搭配双边四出的真排气，无疑是在强调其除家轿属性之外的运动基因。
如果说艾瑞泽8的外观主打的是运动个性，那么内饰的设计则又回归到了其家轿本身，整个内饰被大量皮革材料包裹。中控、门板的木纹装饰、菱纹格设计的座椅、双连屏设计、氛围灯以及电子挡把等等，可谓将豪华与科技感一一诠释，很难想象这是一款十万级的轿车所营造出来的氛围感。
而在配置层面，艾瑞泽8 2.0T车型的车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，拥有更强的算力以及更加流畅的运行速度，与此同时市面上主流的应用APP在这台车机上也有所体现，安全配置方面，新车型进一步升级至540度全景影像，搭配L2.5级智能驾驶辅助系统，也能帮助消费者应对更多的使用场景。
最后是动力层面，也是此次新车型变化最明显的地方，其搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为187kw，峰值扭矩为390N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，这样的动力参数，甚至强过保时捷718的2.0T车型。其高能版的“高能”二字相信也是当之无愧。
而针对此次新车型的到来，厂家也是拿出了几重大礼，例如整车终身质保、新用户1000元抵10000元购车礼、终身免费基础流量、首批客户赠送1888元礼包以及至高18000元的置换补贴等等，可谓是诚意满满。
【写在最后】
回到最先的话题，国内紧凑级轿车市场的竞争一直非常激烈，而诸如长安UNI-V、MG7、领克03、广汽传祺影豹等这类具有运动属性，且动力参数出色的车型相信未来会越来越多，这也意味着艾瑞泽8高能版接下来所面临的是一场硬仗，当然结合此前艾瑞泽8所取得的市场成绩，其高能版车型想要占据一定的市场份额或许也不是难事，况且其本身的定价也是具备一定优势的。
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